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| 写真 | 作業 | ポイント | |
| カバーを外す |  |
カバーを外す。 | |
| ファンベルト等 取り外し |
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ファンとファンベルトを 取り外す。 |
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| 圧縮上死点あわせ |  |
クランクプーリーの切欠が、 カバーの”０”のところで合う様 にクランクシャフトをラチェット 等で回転させる。 この時、カムスプロケットの 合いマークもあってない といけないよ。 ＊合ってない場合は、もう一度 回転させよう。 |
回転方向間違え ないように！ |
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| クランクプーリーを 取り外す |
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プーリ抜きでクランクプーリーを 取り外す。 |
・クランクプーリー を割らないように。 ・ラジエターフィン を潰さないように。 |
| べルト取り外し （ベアリング逃がし） |
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このアイドラベアリングを、左側 へ寄せて固定ボルトを仮止め しておく。 |
かなりスプリング 強いので注意！ 先にテープを巻い たマイナスドライ バーでこじると いいかも。 |
| ベルト取り外し |  |
ベルトを外す。 （今回はアイドラベアリングと スプリングも交換した。） |
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| ベルト取り付け |  |
新品ベルト取り付け | カムスプロケット 間のベルト山が １３山であるか 確認する！ |
| べルトテンション | 先ほど逃がしたアイドラベアリン グのボルトを緩めベルトにテン ションをかけてボルト締め込み。 |
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| 確認・カバー 取り付け |
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外したカバーを取り付け クランクを回転させ、先の工程 で合わせた合いマークが、 合うか確認。ＯＫならば外した ファン・カバーを元に戻す。 ＮＧならば原因を調査する。 |
